狂野飙车8法拉利LaFerrari车辆介绍

狂野飙车8法拉利LaFerrari车辆介绍，LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代Enzo Ferrari车型，仅限量499台。

LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统，一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦动力，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。

LaFerrari的0-100km/h加速时间少于3秒，0-200km/h加速也少于7秒，0-300km/h更只需15秒，极速高达350km/h以上。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。

技术参数：

HY-KERS系统，最大功率合计 963 CV，最大扭矩合计 >900 Nm

V12 最大功率 800 CV 9000 rpm，最大转速 9250 rpm，V12最大扭矩 700 Nm 6750 rpm

电机输出 120 Kw (163 CV)

二氧化碳排放量 330 g/km

性能：

最高车速 超过350 km/h

0-100 km/h < 3秒

0-200 km/h < 7秒

0-300 km/h 15秒

内燃机：

类型 65-deg. V12

缸径与冲程 94 x 752 mm

总排量 6262 cc

压缩比 13.5:1

功率系数 128 CV/l

尺寸：长度 4702 mm，宽度 1992 mm，高度 1116 mm，轴距 2650 mm

重量分布 前41%，后59%

变速箱：

7速双离合变速箱

悬挂系统

前 双叉骨式

后 多连杆式

轮胎(Pirelli P-Zero)

前 265/30 - 19

后 345/30 - 20

碳陶瓷制动系统(Brembo)

前 398 x 223 x 36 mm

后 380 x 253 x 34 mm

电子控制系统：

ESC 稳定性控制

高性能ABS/EBD 高性能防抱死制动系统/电子制动平衡

EF1-Trac F1电子牵引力控制系统与混合动力系统集成

E-Diff 3 第三代电子差速器

SCM-E Fr 双螺线管磁流变液系统(铝镍合金管)

空气动力学系统特性 主动式。