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无可取代的苏维埃之魂 坦克世界IS-3实战攻略

2017-04-11来源:网友分享作者:网友分享

1.历史背景

这辆战车的大量生产起于1945年5月。在1945年9月7日,IS-3坦克参加了盟军在柏林的胜利阅兵。到1946年底,共有1170辆战车被生产出来。从1948年至1950年间,这些坦克的相当一部分进行了现代化改装。

2.坦克外形多视图

正视

侧视

后视

俯视

3.研发升级

4,数据分析

以下数据均为车辆原始数据

火力:高(对比同级HT)

单发威力:390/165(对车体伤害/对模块伤害)

DPM:1834.8 伤害/分 无可取代的苏维埃之魂:IS-3实战攻略

AP穿深(银币):225 无可取代的苏维埃之魂:IS-3实战攻略

炮弹飞行速度:1007米/秒 无可取代的苏维埃之魂:IS-3实战攻略

火控能力:很差(对比同级HT)

瞄准时间:3.26 无可取代的苏维埃之魂:IS-3实战攻略

基础精度:0.374 无可取代的苏维埃之魂:IS-3实战攻略

开炮扩散系数:2.877 无可取代的苏维埃之魂:IS-3实战攻略

移动扩散系数:0.201 无可取代的苏维埃之魂:IS-3实战攻略

转向扩散系数:0.201 无可取代的苏维埃之魂:IS-3实战攻略

炮塔旋转扩散系数:1.99 无可取代的苏维埃之魂:IS-3实战攻略

机动能力:好(对比同级HT)

前进极速:38km/h 无可取代的苏维埃之魂:IS-3实战攻略

后退极速:15km/h 无可取代的苏维埃之魂:IS-3实战攻略

面板推重比(马力/吨位):14.26 无可取代的苏维埃之魂:IS-3实战攻略

履带转向:30°/s 无可取代的苏维埃之魂:IS-3实战攻略

炮塔转速:27.1°/s 无可取代的苏维埃之魂:IS-3实战攻略

履带适应参数:硬地:0.959 无可取代的苏维埃之魂:IS-3实战攻略

中地:1.342 无可取代的苏维埃之魂:IS-3实战攻略

软地:2.014 无可取代的苏维埃之魂:IS-3实战攻略

崎岖地形适应力:差(对比同级HT)

俯角:-5°无可取代的苏维埃之魂:IS-3实战攻略

仰角:23°无可取代的苏维埃之魂:IS-3实战攻略

视野(裸视):350米,瞎 (对比同级HT)

隐蔽(抵消敌人视野百分比):网页版参考数据

隐蔽系数:3.38%/1.68%/0.61%(静止系数/移动系数/静止开炮抵消视野百分比)

车辆体积:冰棒形

装甲:优秀(对比同级HT)

正面/侧面/后面(垂直面):110/90/60

等效装甲(仅车身):正面入射角度55°~65°= 170~250

侧面入射角度5°~48°= 90~193

后面入射角度41°~56°= 66~100

5.分房区间

分房权重(车辆在随机模式进行匹配时的权重值,大致反映出分房系统所认为的这辆车在整个队伍中的重要程度):48 无可取代的苏维埃之魂:IS-3实战攻略

我们面对各种车系应该注意的地方(以同级作为参照)

面对HT:大 多数的8级HT都可以被我们的AP击穿,需要注意的是在面对HT时请一定要卡点,苏系HT离开掩体后的威慑力会急剧下降,在空地上进行战斗比换血还糟糕, 何况我们的血量还比其他车少,在遭遇10级房的时候,建议跟随大哥,在对面打完我们大哥后出去偷炮,或者提前选好掩体进行黑枪。

面对TD:当面对8级TD的时候请提前摆出跳蛋外形,等待td优先开炮,当对面TD没有开炮时可以摆出倒车伸缩体位,进行防守射击,但次体位角度不可过大,以下为示意图。

面对LT/MT:LT和MT虽然可以饶死HT,但是当距离够远的时候简直是一块奔跑的培根,当他们近身缠绕时,在炮口无法追到对面的情况下,建议调转车身和炮塔方向进行瞄准,这时对面一般会从前进转为倒车状态,会大大增加我们击中对方的几率。

6.作战思路

发挥-3的优势:

1. 火力:390的均伤在8级HT中已经算是不俗的伤害,不管是7级的小弟弟还是9级的爸爸们,一炮糊过去,感觉都是很爽的~

2. 穿深:225穿的AP也给了我们刚的资本,有些不知天高地厚的金币车就是喜欢刚,是时候来一次“虐菜”了~,当我们进入10级房的时候,面对大多数车还是切上JBD好,这时候送上一颗香甜醇美的茶叶蛋,让他知道花儿为什么这么红~

规避-3的弱点:

1. 俯角:坑爹的俯角就表示司机们无法舒服的利用-3卖头,一旦找好火力输出点,就不要3心2意跑来跑去,注意观察敌方走位,依靠掩体进行输出。

2. 装甲:良心的正面装甲可以完美抵挡大部分JBC的AP弹,当处于空地时,以正对姿势并加以小扭摆进行前进可以有效增加跳蛋几率。正常卡点时请注意这时候你 的肩膀就是你的弱点,出掩体的时候小心为上。倒车伸缩的话注意屁股就没什么大问题。但是要注意-3的头皮只有20的垂直装甲会被口径60MM以上的炮击 穿,具体测试请看视频,以下为图例

城市图:-3优势图

前期:正常情况下有城市就进城,尽量寻找可以挡住我们车体的小掩体,因为炮塔虽然有弱点,但是一般情况下还是很靠谱的。

中期:当敌我HT数量悬殊的情况下还深入城市就是你的不对了,死卡一点尽量拖延时间。当双方实力相当的情况下尽可能避免换血,善加利用侧面的黑洞装甲。

后期:注意小地图敌方走位,初步判断敌方可能出现拐角,提前在稍远处等待(直接蹲边上容易被50米强亮)HT左右战场的能力一般情况下越往后期会越弱(依据对方剩余车种而定)所以前期尽可能多保存血量,以防后期肉搏乏力。

平原图:-3劣势图

前期:优先寻找掩体、坡地,等待MT点亮或对方进攻(别一开始没看到人就忍不住往上干,对面随便一个TD就可以让你吃不了兜着走)。

中期:如果我方MT数量和对方差距过大,请及时支援MT,此时多一个人就多一分胜算,当然这种情况下被卖的概率也大大增加,不过小摊的建议是去支援,如果你从新手开始就怕被卖不愿意支援队友,那么当你成长为老司机后,这种思维就会定型,总得来说这是一种很差的风气。

后期:在身边队友不多的情况下依靠永久掩体或坡地草丛等待对方进攻(注意等待进攻不是出去打伸缩),多人夹击的情况下优先攻击机动好的车,在对方有强吃意向前请求队友的支援。

7.成员技能建议

车长:

驾驶员:

炮手:

装填手:

8.补给配件

补给:

配件(新手推荐):

配件(进阶):

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