侠盗猎车手5漂移的优缺点总结

侠盗猎车手5漂移的优缺点分析。游戏中的许多车种，循迹防滑系统设置的较低，以至于油门控制不好时，动力轮会产生失控打滑的现象，学习漂移可帮助我们掌握这种打滑的现象，在控制爆胎车辆时也更能得心应手。下面是小编带来的漂移优缺点总结。

优点

可以在过弯车速降低的同时，保持较高的引擎转速，有利于出弯之后再加速时的动力衔接，这点对于无法修改变速箱齿比配置来配合路线特性的场合(例如越野赛车或山路竞速)，特别有用。

为了保持车身的惯性完成动作，入弯速度能比咬地更快。(←注意!这里提到的是入弯速度快，但入弯速度快相对的却是出弯速度慢，在竞速当中，出弯速度才是绝对的关键!)

车身移动以及车体转向同时进行，能够更快的通过弯道，并有更小的回转半径。(在竞速中可用于抢入弯点)

视觉效果佳，主要是在表演用途上。除此之外在山路竞速场合，漂移过弯时车辆会占用较大的路面宽度，能有效阻挡后方车辆趁机超越。(←当然，如果你参加的是非常有品的GTA竞速那就尽量漂移来防止对手超车吧，但我想这种GTA竞速是不存在的D)

缺点

虽然可用更小的路径快速过弯，但是因为行径路径与轮胎转面未平行，使轮胎反而成了阻力而让本身的过弯速率降低。

漂移的过程中轮胎是失去抓地力的，出弯后的加速能力大打折扣，也代表着容易失控。

带给轮胎比抓力过弯更多的损耗。(在GTA中这没有影响)

由于漂移时轮胎长时间空转，引擎亦处于长时间高温、高转速，对引擎伤害较大。(难怪拓海的车一直坏掉)

对离合器与底盘等机件之耗损，亦较一般驾驶方式为大。