在今日举办的嘀嘀打车上海媒体沙龙活动上，嘀嘀打车CEO程维表示，以预约为特征的商务专车软件的出现，将大大改变人们的出行习惯，它将使人们的出行变得更有规划，更为规范有效，并最终使更多的人们放弃私家车。

在媒体沟通沙龙上程维透露，嘀嘀专车从北京测试上线不足两个月，目前已有9座城市上线，而在北上广深，以及济南等城市，嘀嘀专车的订单量已超过其他竞争对手，走在前列，其成功得益于嘀嘀提供了更为规范与细致的服务。

“专车就是要有相匹配的服务，嘀嘀专车的司机，都受过严格的培训，考试合格才能上岗，为用户提供更好的服务，这是嘀嘀一个明显的优势。也正是因为此，嘀嘀专车自上线以来，就受到用户普遍关注与认同。”程维表示，嘀嘀专车的出现，使人们更好地体验到了优质的出行服务，也使人们的出行更有计划，这一出行方式，未来将会得到更多人们的喜爱，也使未来的人们更多的出行，放弃私家车，用上商务专车，这对改善城市的拥堵情况将起到积极的作用。

近期，关于女性出行安全事件多次出现在媒体，引发了不少市民对于出行安全的担忧。有媒体也因此提出了专车业务的安全性问题。

程维指出，正如广大的消费者所关心的，专车的安全其实是中国城市交通管理的一个核心问题，无论是嘀嘀打车，还是嘀嘀专车，司乘双方不仅有严格的APP个人信息管理体系，还有微信，以及微信支付等等，对个人的身份认证是明确的。同时，每一辆车的运行，都会在嘀嘀的管理体系中，可以观察与追溯到。打车软件解决了城市交通最重要的安全问题。

程维表示，嘀嘀打车两年半前成立的时候，就确定最大的目标就是改善人们的出行方式，使人们的出行更美好。他回顾说，自嘀嘀打车软件，使出租车司机平均可以增加收入大约在10%~20%，每位司机因为停车等待嘀嘀呼叫而每天可以增加休息约100分钟以上。

此外，使用嘀嘀之后，空驶率和油耗都大幅降低。过去，司机每天空驶80~100公里左右;现在，空驶减少50%过去，司机每天空驶耗油在10升左右;现在，要减少4~5升。

据嘀嘀方面介绍，嘀嘀的社会效应也在凸显，使用嘀嘀后，减少的空驶，相当于创造了600公里以上城市一级公路，而减少的尾气全年相当于再造了1200万亩原始森林。这些数字真正显示了嘀嘀的社会价值。

在程维看来，嘀嘀对于乘客带来的实惠和服务才是最有价值的，“无论刮风下雨，随时都可以让车子停在家门口，不用担心路上打不到车，不用担心钱包落在车厢里…..”

程维最后透露，10月下旬开始，嘀嘀将联合腾讯等数十家企业通过旗下嘀嘀专车平台，发起一场解决女性出行难的大型公益活动——“粉爱行动”，将通过一系列的活动，让女性获得更好的安全出行，品质出行。